Cross-Industry Innovation.
Op 26 september 2016 hield de Vlaamse adviseur en auteur Marc
Heleven een gastcollege bij Fontys Bedrijfsmanagement, Educatie & Techniek
. Zijn thema was Cross-Industry innovation.
Samen met BEnT-docent Ramon Vullings heeft hij ook het rode
boekje geschreven “Not invented here”. Daarin probeert hij met vele voorbeelden
duidelijk te maken, dat de meeste verfrissende ideeën niet zomaar een ingeving
zijn of het resultaat van uren brainstormen volgens allerlei
creativiteitstechnieken. Volgens Marc is het een kwestie van simpelweg “grasduinen
op het internet” en zoeken bij andere industrieën, bedrijfstakken en/of landen.
Links Marc Heleven en rechts Ramon Vullings |
Veel uitvindingen zijn ontstaan door meerdere functionaliteiten van een product of dienst te combineren, zoals de huidige smartphone niet alleen een telefoon is, maar ook een kleine computer, game-, video-, geluids- en navigatie-apparaat is. Een kwestie van slim combineren.
Andere innovaties zijn simpelweg afgekeken van de natuur en dat
heet met een mooi woord biomimicry. De
natuur die meerdere miljard jaar de tijd heeft gehad om allerlei slimme oplossingen
te realiseren voor problemen of situaties en is een grote bron voor inspiratie. Denk
aan ragfijne draden die ijzersterk zijn of bepaalde gevormde snavels die weinig
water- of luchtweerstand opleveren. Of manieren om waterafstotend of
luchtdoorlatend te zijn of het afbreken van giftige stoffen. Het bijzondere is ook
dat de natuur dit klaarspeelt onder normale temperaturen en bij een gewone omgevingsdruk
en ook nog met bestaande materialen uit de omgeving. Dus geen gevaarlijke hoge
temperaturen, luchtdruk of natuurvreemde stoffen. Dus extra veilig en
"natuurlijk". Marc Heleven liet meerdere voorbeelden hiervan zien.
Daarnaast vertelde hij over betaalde adviesklussen voor Rijkswaterstaat in
Nederland. Een daarvan was de vraag :” Hoe ziet de autosnelweg van 2025 eruit”?
Wat kan die weg nog meer dan “verkeer
vervoeren”? Denk aan stroom opwekken,
geluid dempen, lucht schoonmaken, licht uitstralen, water opslaan, geur
verspreiden, afval verwerken, schoonheid laten zien, etc.? Dat levert
interessante vergezichten op.
Een andere vraag ging over “het toekomstbestendig maken van
dijken”. Soms gebeurt het dat dijken instorten door het verschijnsel "piping".
Dat is het op langere termijn doorsijpelen van water onder de dijk via dieper gelegen zandgrond.
Hoe kunnen we dat oplossen en aanpakken op een duurzame en goedkope manier ? Heleven
gaf aan dat je dan bijvoorbeeld gaat kijken in een andere sector/ industrietak
bv wegenbouw om te kijken hoe een tunnel waterdicht wordt gemaakt of hoe de
natuur iets waterdicht maakt of hoe criminelen tunnels aanleggen in oorlogsgebied
die daarvoor weinig geld hebben of willen uitgeven. De vele voorbeelden gaven meteen inspiratie en
zo wil natuurlijk iedereen wel adviseur zijn om zich te laten betalen voor het vrijuit,
hardop en vooral wild denken en associëren. Daarvoor hoef je geen expert te
zijn in creativiteitstechnieken.
Marc gaf ook de opdracht om zelf aan de slag te gaan met een
zoektocht op internet, bijvoorbeeld rondom het begrip duurzame
kano? Om je google resultaten te
vergroten is het dan extra handig om voor de kernwoorden “kano” en “duurzaam”
meerdere alternatieven of synoniemen te nemen. Dus vervang kano door boot,
sloep, vaartuig of vervoermiddel te water. Bij duurzaamheid kun je associaties
gebruiken van circulaire economie, cradle tot cradle of sustainable. Daardoor vergroot je de kans dat de resultatenlijst extra
lang wordt en vele onverwachte voorbeelden ophoest.
Een toplezing zet je weer
op hele nieuwe sporen van nog onbetreden paden.